ESI SysWeld 2019

ESI SysWeld 2019是一款出色的行业软件，应用在机械的行业，同时带来焊接、装配、热处理等方面的问题，通过软件对行业上工业进行处理，同时还有视觉焊接、装配、热处理等等效果哦；通过软件先进行项目的流程模型，随后就能够更好的进行工作！软件可用于焊接和热处理模拟！是对焊接结构和组件中的材料特性，微观结构，残余应力和变形提供了独特而全面的虚拟评估。 SYSWELD解决了不同的焊接工艺（电弧焊，电子束和激光点焊）和热处理工艺（渗碳，碳氮共渗和淬火），并考虑了所有相关现象（化学，热，冶金和机械）。因此，SYSWELD通过构建物理上真实的虚拟结构，使工程师尽可能提高生产率，这些虚拟结构在开发阶段显着减少了要构建的原型数量，同时提高了制成品的质量和使用寿命。这直接将上市时间和开发成本降至最低，从而为SYSWELD客户提供了关键的竞争优势。能够准确地预测材料的特性、残余应力和结构的变形。通过将所有相关制造工艺影响纳入考虑范围以及每一步生产工艺的仿真分析结果都能够传导到下一步工序中，成为真正意义上端对端的焊接装配仿真分析工业解决方案。ESI SYSWELD提供了易于使用且功能强大的软件包，可模拟焊接与装配以及热处理过程中涉及的所有多物理场。该解决方案嵌入了多个主要虚拟模块，如Visual-Mesh是一种详尽且易于使用的网格划分工具，支持CAD导入，2D和3D网格划分以及对线性和二次网格的编辑。视觉焊接和热处理是快速，易于使用的焊接和热处理模拟工具，涵盖了焊接和热处理工程师的所有活动。视觉装配是易于使用的新一代装配仿真工具，涵盖了整个制造链，从冲压零件开始，到预定位，固定/夹紧再到焊接/连接。小编这里为大家带来了ESI SysWeld 2019破解版，附带破解补丁以及详细的安装破解图文教程，有需要的朋友们可不能错过了哦！

破解教程

1、在本站下载解压软件得到安装包以及破解补丁；

2、双击“setup”开始安装软件；

3、用户许可协议，勾选我同意，点击next；

4、选择用户安装目录；

5、我们请勿安装FlexLM License Manager！

6、确定前面选择无误后点击install开始安装；

7、正在安装，请稍等片刻；

8、安装完成点击finish退出安装向导；

9、将“_SolidSQUAD_.7z”解压的2019.0文件夹复制并替换到安装目录；

10、将“ pam_lmd_SSQ.dat”复制到计算机安全位置，例如C盘或者是软件安装目录中并创建一个系统环境变量
变量名：PAM_LMD_LICENSE_FILE
变量值：pam_lmd_SSQ.dat的真实路径；

11、此时将ESI SysWeld 2019打开发现软件已经完成破解。

软件功能

一、车身制造失真控制组件
SYSWELD 2019还带来了新的增强功能，可以模拟车身修理厂中的冷热装配。得益于针对汽车行业的三年发展，SYSWELD 2019可以对完整的冲压焊接装配仿真链进行建模，以在车身制造方面进行快速变形工程设计。现在，设计工程师可以通过考虑连续装配过程中的机械载荷效应和焊接引起的热效应，来控制热连接和冷连接的组件的尺寸误差。这样，工程师可以在制造硬件原型之前很久就可以虚拟地实际制造，组装和测试实际的虚拟组件。因此，汽车制造商及其供应商可以减少因制造计划，试用和过程验证而引起的成本和延误。
虚拟装配为最终用户提供以下顾问和经理，以指导他们管理和启动车身制造和变形工程仿真：
1、预先定位顾问
易于使用的工作流程，允许用户（i）在冲压后导入变形的网格，（ii）映射冲压后的关键数据结果，例如塑性应变，应力和可变厚度（如果有）， （iii）创建不同的工具，例如指南，定位器和夹具，以构建参考点系统（RPS），在该参考点系统上放置不同的组件。完整的工作流程表示为不同的步骤，并有效地指导用户以最少的输入完成设置
2、Holding Advisor
易于使用的工作流程，使用户可以定义夹紧系统，以在RPS内将组件压在一起，以减小任何连接操作之前组件之间的间隙。预先放置后，用户可以导入组件的几何形状和网格，自动定义夹具的形状和位置，最后定义必须执行固定的顺序。在计算过程中，夹具的运动将根据用户提供的信息自动运行。有效指导用户以最少的输入完成设置。
3、Joining Advisor
Joining Advisor是易于使用的工作流程，允许用户定义焊接/连接过程。用户可以在预定位和固定操作后导入组件的几何形状和网格，并自动定义焊接和夹紧顺序。 在计算过程中，零部件将被连接。用户可以使用由连接过程引起的变形和应力。
4、结论
•在制造和测试实际的虚拟原型之前就可以进行虚拟制造，组装和测试物理上真实的虚拟组件•解释在压焊组装过程中发生的机械负载和热效应•评估材料特性，连接过程的影响和焊接完整性以进行高级/精细的性能验证
5、优势
•在设计阶段就预先确定制造效果•控制最终焊接组件中的变形和残余应力•增强产品性能，焊接质量和使用寿命•节省建造和测试原型的成本和时间
二、大型焊接组件的失真控制组件
对于造船业，SYWELD有助于减少预防或减轻焊接引起的变形所需的成本和时间。新的软件开发可确保对具有厚板和多道焊缝的大型焊接组件进行变形控制，这在船舶行业中很常见。该软件针对车间生产，可通过简化的直观界面提供焊接顺序计划的优化，并提供专用的自动网格划分功能和易于设置的模型。然后，制造工程师可以快速识别出主要负责变形的焊缝，并研究各种工艺参数（包括顺序，夹紧和预热）变化的影响。
1、结论
•基于壳或实体或壳/实体网格的大型工业模型的自动网格划分和简单模型设置•导致大部分变形的焊缝的快速评估•精简而直观的解决方案可为没有FEA经验的用户提供便利执行分析-车间生产
2、好处
•通过使用用户定义的标准自动进行焊接顺序优化来控制大型焊接组件中的变形。 •允许用户快速调查顺序，夹紧，预热等变化的影响。防止焊接引起的变形，以降低成本和进度（测量和返工）。
3、以下工程工具也已更新
•工具箱CD-ROM：包含教程，用户指南和工程指南。有英文版本。 •工程指南：涵盖了需要立即开始解决焊接与装配和热处理问题所需的背景知识。以下页面将帮助您浏览焊接，装配和热处理预测模拟解决方案。感谢您对SYSWELD的关注和一如既往的支持。我们的主要目标是根据您的要求定期改进解决方案。

软件特色

一、视觉焊接和高温：
快速，直观且易于使用的焊接和热处理模拟工具，涵盖了焊接和热处理工程师的所有活动。一些关键的新功能是：
子装配体管理（映射变形的几何体，通过初始化物理属性进行映射，通过几何变换进行映射...）
根据当前变形的几何形状（不是初始形状）的夹紧条件
更新联系参数以提高收敛性能
热处理–用于零件变形的机加工链解决方案
二、视觉组装：
用于变形控制的新一代易于使用的装配仿真，其中：
涵盖了完整的车身制造链，从冲压件到预定位再到夹持/夹紧，再到焊接/接合。视觉装配从冲压车间继承了“已制造”组件的详细信息，逐步模拟了车身车间中的整个装配和焊接工艺链。
用厚板和多道焊缝覆盖大型焊接组件，这在造船业中很常见。该软件针对车间生产，可通过简化的直观界面提供焊接顺序计划的优化，并提供专用的自动网格划分功能和易于设置的模型。
三、ESI SYSWELD 2019.0包括：
焊接模拟：Visual-Weld 14.5和SYSWELD Solvers 2019.0
热处理模拟：Visual-HT 14.5和SYSWELD求解器2019.0
装配仿真：Visual-Assembly 14.5和Virtual Assembly Solver（CSM）2018.5，用于以下方面的变形控制：
汽车行业的车身制造
造船用厚板和大型焊接组件
借助PAM-OPT 2019.0进行焊接顺序优化
四、主要应用
从焊接质量到车身制造和变形工程，ESI SYSWELD通过考虑到焊接，装配和热处理制造过程中涉及的所有多物理场，提供了一种独特的计算机辅助材料特性，残余应力和变形的计算机辅助评估：
用于工艺可行性和材料特性控制
用于过程安全和产品性能改善
用于车身制造和变形控制

使用方法

1、预先定位顾问
Pre-Positioning Advisor是易于使用的工作流程，允许用户在冲压后导入变形的网格，映射冲压后的关键数据结果（例如塑性应变，应力和可变厚度）（如果可用），并创建不同的工具（例如“导向”） ，定位器和夹具以构建参考点系统（RPS），在该参考点系统上将放置不同的组件。 完整的工作流程表示为不同的步骤，并有效地指导用户以最少的输入完成设置。
预定位顾问程序可以自动生成求解器所需的输入数据。 一旦执行了定位模拟，用户便可以检查不同的零部件是否在参考点系统内部定位良好，以及零部件之间的间隙是否满足几何公差。 完成此操作后，模型便准备好进行下一步：“保持”（夹紧工具的运动）。
2、HOLDING ADVISOR
Holding Advisor是一种易于使用的工作流程，允许用户定义夹紧系统，该夹紧系统将用于在参考点系统内部将各个组件压在一起，以减少在进行任何连接操作之前组件之间的间隙。用户可以在预定位后导入组件的几何形状和网格，自动定义夹具的形状和位置，最后定义必须执行固定的顺序。在计算过程中，夹具的运动将根据用户提供的信息自动运行。完整的工作流程表示为不同的步骤，并有效指导用户以最少的输入完成设置。
通过使用Holding Advisor，可以通过修改各种过程参数（例如夹具的数量和位置，夹具的偏移量，夹具使用的不同类型的形状以及必须执行夹持的顺序）来优化夹持过程。
Holding Advisor允许生成输入数据以及下一个操作，该操作可以是通过Visual Weld或Weld Planner进行的任何连接操作。它导出M01文件，其中包含结果信息，例如应力，塑性应变和可变厚度。只需单击一下，即可导出变形的几何形状和网格，并且该模型将准备好进行下一个连接/焊接过程仿真。最后，用户可以从预先放置，固定和压模中导出变形的网格，残余应力，塑性应变，并且用户可以使用Joining Advisor模拟焊接操作。
3、JOINING ADVISOR
Joining Advisor是一个易于使用的工作流程，允许用户定义焊接过程。用户可以在预定位和固定后导入组件的几何形状和网格，并自动定义焊接和夹紧顺序。在计算过程中，将连接组件，并且用户可以访问由连接过程引起的变形和应力。在下图中，模拟了激光焊接操作，以获取由于整个压模焊接组件制造链而引起的变形和残余应力。
在最终变形期间，如在保持期间，我们将零件预弯曲约–7 mm，并且由于焊接模拟导致相反方向上的+6 mm变形，用户可以看到，预弯曲和焊接后的变形更适合或减去标称CAD几何尺寸（-1毫米）。使用这种类型的仿真工具，我们能够在数值上知道必须在装配上应用的哪种预变形，以防止在没有物理原型的情况下直接在设计阶段因冲压和焊接过程而导致的变形。完整的工作流程表示为不同的步骤，您将得到有效的指导，以最少的投入即可完成设置。在第一步中，用户分配每个组件的材料属性。在第二步中，用户可以从保持模拟中导入结果。在第三步和第四步中，列出了所有先前为进行预置位和保持模拟而定义的定位器引导和保持工具。在步骤5中，用户可以定义标准的附加固定夹紧条件。
在第6步中，用户定义焊接属性，可以考虑缝焊和电弧焊或点焊。
根据步骤7，可以施加其他单独的或分布式的力和压力。在步骤8中，可以根据需要考虑重力的影响。在此，用户可以轻松定义焊接和夹紧顺序。
最终，用户可以生成输入数据，并在SMP或DMP多处理器上求解计算，并分析由于整个制造链（冲压，预定位，固定和连接）引起的变形和/或应力结果。
4、子装配管理
这是该版本的主要开发成果，将极大地帮助用户基于先前预先计算的子装配来管理完整的全局装配。如下图所示，根据几个子组件定义了车身底部组件，然后将其作为连接车身侧面组件和车顶板的基础。
为了在仿真中执行此类子序列，然后需要将先前计算的装配转换为子装配，该子装配将用于下一个更全局的装配阶段。因此，子装配体将包含在先前装配体仿真中在序列管理器中定义的最后一个阶段中激活的所有内容。所有平移或稳定的夹具，所有定位器和导向装置，所有力压力等在序列管理器的最后一个阶段都不会激活，然后将被移除，并且不再是下一阶段子组件模型的一部分。确保上一个组件中的缝隙闭合的所有点焊接头（MTOJOINT）将自动移入连接器中，以确保两个组件之间的联系。不同组件之间的所有触点和TIED连接将保留到下一个组装阶段，并将在顾问程序中正确填充。为避免名称重复，在子装配体的导入过程中，其中一些名称将使用适当的前缀重命名。这涉及到所有在用户定义工具，定位器，导轨，负载夹具，连接器时在第一次装配会话中自动创建的实体……

特别说明

提取码：7911